SINCERA|SN110

Det ideelle valg for omkostningsbevidste førere af kompakte og mellemstore biler. Udstyret med avanceret 4D-Nano designteknologi og ECORUN egenskaber er SINCERA SN110 konstrueret med fokus på sikkerhed, pålidelighed og komfort.

YDELSESFORDELE

	Ydeevne under våde forhold
	Komfort
	Slidbanelevetid
	Brændstofeffektivitet
	Lav støj
	Ydeevne under tørre forhold

FUNKTIONER OG FORDELE

Aerodynamisk sidevæg og optimeret blokgeometri for lavt brændstofforbrug og fremragende komfort
Lukkede kantriller for maksimal kontrol og kort bremselængde
Halvkugleformet rilledesign for forbedret brændstoføkonomi og bedre holdbarhed
Avanceret 4D-Nano-designteknologi for bedre ydeevne, forbedret levetid og lav rullemodstand
Samlet set særdeles økonomisk

PROFIL DESIGN

PRODUKTEGENSKABER:

Fleksible Core Sipes og lukkede kantriller

FUNKTION:

Mere mekanisk greb og mindre deformation af kantblokke ved større påvirkninger under kørsel

FORDEL:

Fremragende handling, stabilitet og kortere bremselængder

FORSKNING OG UDVIKLING

PRODUKTEGENSKABER:

Fremadrettet forskning og simuleringsteknologi

FUNKTION:

Samlet optimering af gummiblanding på nano-niveau

FORDEL:

Fortræffeligt vejgreb på både våde og tørre veje, med forbedret slitagekarakteristik

ØKONOMISK KØRSEL

PRODUKTEGENSKABER:

Falken dæk med ECORUN-mærkatet har forbedret rullemodstand

FUNKTION:

Besparelse i brændstofforbrug ved at reducere energitab på grund af friktion

FORDEL:

Bæredygtig for miljøet og godt for dit budget

TEKNOLOGISKE HØJDEPUNKTER

AVANCERET 4D-NANO DESIGN

Lav køremodstand, enestående sikkerhed og holdbarhed er de tre hovedkrav, som bildæk skal opfylde både i dag og i fremtiden. For at gøre fremskridt indenfor dette område, har videnskabsfolk og ingeniører hos Sumitomo Rubber Industries Ltd. udført banebrydende forskning i molekylestrukturen i dæk ved hjælp af partikelaccelleratorer og avancerede simuleringscomputere. Det lykkedes dem at simulere og styre molekylsestrukturen i de gummiblandinger, der blev anvendt til dæk på nano-niveau; for eksempel analyserede de, hvor og hvordan overflødig varme blev dannet i dækket, og hvordan denne udvikling kunne minimeres. Varme betyder tab af energi for dækket og dermed køremodstand som har det ultimative ansvar for brændstofforbruget. Avanceret 4D-nano-design teknologi er resultatet af disse avancerede opdagelser i molekylestrukturerne. Det gør det muligt at opnå besparelser i brændstofforbruget på op til fem procent sammenlignet med konventionelle dækmodeller og forbedrer dækkets ydelse under våde forhold betydeligt.

ECORUN (ØKOKØRSEL) TEKNOLOGI

Falken dæk med ECORUN-mærkning, der dokumenterer den reducerede rullemodstand. Når energitabet reduceres igennem friktion, spares der brændstof godt for miljøet og godt for din pengepung.

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

5 års FALKEN garanti

Garanti på Falken bildæk

Med garantien fra Falken Tyre Europe GmbH tilbyder vi dig en godtgørelse i tilfælde af produktfejl i op til fem år afhængigt af den resterende mønsterdybde.

Starten på garantien er salget til en slutkunde (regning som bevis) eller produktionsdato ifølge DOT ugenummer (ved manglende regning).

Garantien slutter efter udløb af fem år efter starten, ved en profildybde under 2mm i en af hovedprofilrillerne eller med en dækalder på over otte år.

Alle dæk af mærket Falken, som du har købt hos os, er inkluderet.

Kompensation ved procentuel kreditnota eller efter eget valg erstatningsdæk ved over 90 % resterende profildybde.

Betingelse:

Hvis en produktions- eller materialefejl eller den daglige, normale brug fører til en uoprettelig skade, modtager du enten en procentvis godtgørelse afhængigt af den resterende mønsterdybde eller dækkets alder eller alternativt et erstatningsdæk fra Falken.

Udelukket er alle reklamationer, hvis årsag er at finde i uhensigtsmæssig anvendelse (f.eks. forkert lufttryk, overbelastning, brug under produktfremmede forhold, forkert akselindstillinger eller montering, motorløb), misbrug (f.eks. hærværk, tyveri) eller udvendige mekaniske skader (f.eks. kollisionsskader). Derudover er reparerede eller regummierede dæk samt enhver reklamation vedrørende tidlig eller uregelmæssig slitage udelukket.

Den lovmæssige garantiydelsesret (ansvar for mangler), som tilkommer forbrugeren, indskrænkes ikke af garantien.

Garantiyderen er Falken Tyre Europe GmbH.

Hurtig og ukompliceret hjælp i tilfælde af skade

Kontakt os direkte via vores kontaktformular i tilfælde af skade.

Herefter vil du blive informeret af daekonline.dk om dine garantikrav.

SINCERASN110 Kundebedømmelser

Gennemsnit af 51 Testmeninger

Grip på tør vej

Bremseegenskaber på tør vej

Grip på våd vej

Bremseegenskaber på våd vej

Grip ved sne

Kørekomfort

Lyde i førerhuset

Dækslitage

Brændstofforbrug

Kørte kilometer 7.125

18.05.2024 fra David Cartagena
This tire are impossible to balance properly. They are so uneven in weight balance that it it impossible to balance the tire and rim combination properly so at 110 -145 the imbalance are so terrible that the whole car shakes.

Se flere anmeldelser

Altid toppræstation. Altid med i front. Det er netop det FALKEN står for – på og udenfor banen. Hertil sælges et komplet dæksortiment til personbiler, lastbiler, små lastbiler og SUVer som originalt udstyr og på hele det europæiske eftermonteringsmarked. FALKEN, der er udviklet og testet indenfor de mest krævende racing-serier i verden, garanterer absolut high performance og maksimal køreglæde. FALKEN Tyre Europe GmbH med hovedsæde i Offenbach am Main er det europæiske datterselskab af den japanske dækproducent Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), der med omkring 33.000 medarbejdere er den sjettestørste dækproducent på verdensplan.