Den Milever All Season Versat MC545 fra All Season-serien er et højtydende koreansk dæk, der er designet til at holde dig kørende, uanset vejret. Uanset om det er solskin, regn eller endda sne, leverer dette helårsdæk pålidelig stabilitet, sikkerhed og komfort, hvilket gør det til det perfekte valg til dine kørselsbehov året rundt.
Vigtige funktioner:
Ekstraordinær stabilitet ved høj hastighed: Med sit enkeltretningsmønster tilbyder dette dæk stor stabilitet og giver dig en glat og sikker håndtering, selv ved høje hastigheder. Derudover er det designet til effektivt at bortlede sne og dræne vand, så du forbliver sikker under vanskelige forhold.
Avanceret vand- og snefortrængning: All Season Versat MC545 har mange tværgående riller, der hurtigt fjerner sne og vand, hvilket hjælper dig med at undgå udskridning og bevare kontrollen på glatte veje. Det reducerer også dækslid, forbedrer bremsningen og holder støjniveauet lavt.
Forbedret greb på våde veje: Takket være en smal omkredsrille og en bredere kontaktflade giver dette dæk et fast greb på våde veje, hvilket reducerer risikoen for akvaplaning betydeligt.
Fremragende præstation på alle terræner: Små stålbånd i slidbanen giver fremragende trækkraft på sneklædte veje, mens ståldesignet på skuldrene sikrer førsteklasses ydeevne på både tørre og våde overflader.
Optimeret til effektivitet: Det dobbelte slidbanemønster og helårssammensætningen reducerer rullemodstand og dækkets vægt, hvilket giver bedre brændstofeffektivitet og ydeevne, uanset vejforholdene.
Støjsvag og komfortabel kørsel: Med sin støjoptimeringssoftware sikrer All Season Versat MC545 en mere støjsvag og behagelig kørsel, uanset hvor du er på vej hen, eller hvordan vejret er.
Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere. (Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse * målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst: Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).* *Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Bemærk venligst: Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.
Ekstern rullestøj
Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. B B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. C Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.
Wanli Tire Co. Ltd
3 Wanli Road, Aotou Town Conghua, Guangzhou Guangdong 510940 China
C
C
67dB
