Nyd godt af kortere bremselængder, når det betyder allermest - takket være Goodyears 3D-BIS Technology®. Det sammenflettede slidbane-bloksystem er med til at sikre bremselængder på sne, der er en meter kortere end den gennemsnitlige bremselængde for konkurrenternes vinterdæk.*
Ekstra vejgreb på vinterveje
Få glæde af dækkets sikre vejgreb i koldt vejr. Slidbanematerialet bevarer et enestående vejgreb ved temperaturer under 7° C og er meget slidstærkt, så du får flere kilometer ud af dit vinterdæk.
Forbedrede køreegenskaber
Goodyears 3D BIS Technology® forbedrer køreegenskaberne i uforudsigeligt vintervejr - på våde og tørre veje og på is, sne og snesjap. Dækkets form er optimeret, så mere gummi kommer i kontakt med vejen, hvilket giver bedre kontrol i glat føre. UltraGrip 8 bevarer de fremragende køreegenskaber, selv efterhånden som dækket bliver slidt, takket være næste generation af V-formet slidbanemønster.
Høj modstandsdygtighed over for akvaplaning
UltraGrip 8 mindsker risikoen for akvaplaning på sjappede eller våde veje. En dobbelt V-formet rille - en rille til bortledning af vand og en til at få fat i sne - sikrer god kontrol i regn- og tøvejr. Testet mod konkurrenternes dæk, har UltraGrip 8 vist 16 % bedre modstand mod akvaplaning på kurvede veje.** UltraGrip 8 havde en 3 % kortere bremselængde sammenlignet med det gennemsnitlige resultat for to førende konkurrenter. Bremselængder på sne fra 50 km/t til 5 km/t, målt af TÜV SÜD Automotive i december 2010, dækstørrelse: 205/55R16 91H, testbil: VW Golf VI, sted: Ivalo, Finland, rapportnr. 76244609
** ** Sammenlignet med den gennemsnitlige ydelse for to ledende konkurrenter. Testet af TÜV SÜD Automotive i december 2010, dækstørrelse: 205/55R16 91H, testbil: VW Golf VI, sted: Ivalo, Finland, og Montpelier Ice Rink, Mireval, Frankrig, rapportnr. 76244609.
Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere. (Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse * målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst: Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).* *Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Bemærk venligst: Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.
Ekstern rullestøj
Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. B B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. C Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.
Business Reviews
Profil:UltraGrip 8
Test dato
Testes ved
Prøvedækstørrelse
Testresultat
Vurdering
Test segl
09/2012
Auto Zeitung
205/55 R16 91H
Mit ausgewogenem Fahrverhalten rollt der Goodyear UG8 auf Rang 3
09/2012
AUTOStraßenverkehr
205/55 R16 91H
Recommendable Sehr gutes Aquaplaningverhalten,sicheres Handling und hohe Seitenführungbei Nässe, gute Verzögerung auf Schnee.
09/2012
ÖAMTC
205/55 R16 91H
sehr ausgewogener Reifenbester bei Nässegut auf trockener Fahrbahngut auf Schnee
09/2012
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
205/55 R16 91H
Recommendable + sehr ausgewogener Reifen+ gut in allen sicherheits-relevanten Disziplinen+ Bestnote auf nasser Fahrbahn
09/2011
Auto Zeitung
205/55 R16 91H
Der neue UltraGrip 8 überzeugt in jederHinsicht und gewinnt den Test souverän
ULTRAGRIP8 Kundebedømmelser
Gennemsnit af 1.537 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer
8.559
02.01.2021 fra Jan Foyet Jeg føler mig sikker med dækkene
12.12.2015 fra Mohammad Mustafa Dæk er 2år gammel og jeg er ikke tilfreds med det.
15.06.2015 fra nicklas Super gode dæk!!!
Kan kun anbefales.
E
C
69dB
