Goodride All Season Master SW613 tilbyder pålidelig ydeevne året rundt. Designet til at håndtere forskellige vejrforhold, kombinerer den sikkerhed, effektivitet og holdbarhed, hvilket gør den til et ideelt valg til kørsel i alle sæsoner.
Nøglefunktioner:
Pålidelig Sikkerhed i Alle Sæsoner: Goodride SW613 sikrer sikkerhed i alle sæsoner med sin øgede blokstivhed og mange lameller, hvilket giver stærk ydeevne i våde, tørre og snedækkede forhold.
Optimeret Mønsterdesign: Med et V-formet slidbanemønster udmærker disse dæk sig i vandafledning, hvilket reducerer risikoen for akvaplaning og glidning i slud og holder dig i kontrol på glatte veje.
Brændstofeffektivitet og Lang Levetid: Den forbedrede gummiblanding forlænger levetiden og reducerer rullemodstanden, hvilket fører til bedre brændstoføkonomi og længere levetid for dækkene.
Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere. (Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse * målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst: Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).* *Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Bemærk venligst: Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.
Ekstern rullestøj
Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. B B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. C Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.
Goodride mærket star for høj kvalitet i den lavere prisgruppe og tilbyder en fremragende pris/præstationssammenhæng.
Fabrikanten er Zhongce Rubber Group Co., Ltd. (forkortet ZC Rubber) der blev stiftet I 1958 og har hovedsæde I Hangzhou, hovedstaden I denØstkinas Zhejiang provins.
Firmaet er den største dækfabrikant i Kina og har vokset i de seneste år så de nu er en af de ti førende sækfabrikanter i verden, sammen med mærker som Michelin, Continental og Bridgestone. Det erklærede mål er fortsat at forbedre deres position og at forøge deres markedsandel på dækmarkedet. For at kunne gøre dette har firmaet investeret i nye produktionsfaciliteter, repræsentanter og samarbejdspartnere på verdensplan.
Forskellige mærker bliver produveret på mange fabrikker i Kina og Thailand. Dæk til biler, transportkøretøjer og lastvogne, til landbrugs-, byggeindustri- og kommercielle køretøjer såvel som til motorcykel og cykel indgår i ZC Rubbers sortiment. Ud over dette, produceres også gummibånd til bæltekøretøjer og sporvogne.
Når det kommer til produktion og produktionskontrol bruges moderne udstyr fra velrenommerede fabrikanter og kvalitetsledelsen er orienteret om kravene og standarderne fra det internationale dækmarked.
For opmæling og optimering af dækkenes støj-emission har ZC Rubber etableret det første lydløse laboratorie i Kina. Ud over dette har firmaet gået langt for at komme bekymringer i møde om gas-opsamling, damp rensning, vandrensning og affaldsbehandling for at sikre miljøvenlig produktion.
D
C
72dB
