Ordrestatus x
Log ud

77345733

Dunlop SP Sport Maxx TT 225/60 R17 99V *

Dunlop

Dunlop SP Sport Maxx TT
225/60 R17 99V *

Dækstørrelse
225/60 R17 99V *  Lav om 
tilgængelighed
tilgængelig
Dæk
Sommerdæk
Hastighed
V: Godkendt op til 240 km/h
EAN
3188649809967
Artikelnummer
R-197304
Dækmærke:
DEX
Kundebedømmelser

kun
1.069 kr

Tilføj produkt for at sammenligne

Hvorfor handle hos daekonline.dk ?
Gratis levering*
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Kørepræcision med DuPont™ Kevlar® Fremragende køreegenskaber og kørsel i kurver Fremragende vejgreb og bremseevne Kørepræcision med Kevlar-teknologi SP Sport Maxx TT udnytter DuPont™ Kevlar®-teknologien til at øge ydeevnen til et højere niveau.

Denne kraftige materialeblanding gør sidevæggen mere stiv, hvilket forbedrer kørepræcisionen. Dunlop Touch-teknologien sikrer en fremragende respons og feedback fra vejen. Suveræne køreegenskaber og kørsel i kurver Slidbanen på Sport Maxx TT er designet til en mere effektiv trykfordeling hen over dækket, hvilket forbedrer køreegenskaberne i vådt og tørt føre. Overgangen fra lige vej til kurver er jævn og giver dig mere tid til at have føling med vejen og reagere selv ved høj fart. De stive skulderblokke giver ekstra stabilitet ved kurvekørsel.

Suverænt vejgreb og bremseevne Glæd dig over et fremragende vejgreb og en kortere bremselængde i vådt og tørt føre takket være den unikke slidbaneblanding, der indeholder nanopartikler kendt fra motorsporten. Den asymmetriske placering af rillerne giver et endnu bedre vejgreb og giver dig mere kontrol ved motorvejshastigheder. Asymmetrisk slidbanedesign giver bedre køreegenskaber og forhindrer akvaplaning. Den kontinuerlige midterribbe giver bedre stabilitet og større præcision. Det asymmetriske rillemønster forbedrer vejgrebet i både vådt og tørt føre. Fordele Forbedrede køreegenskaber ved kørsel ligeud og i sving, forbedret modvirkning af akvaplaning.

Specialdesignet vulstfæstningssystem. Forstærker forbindelsen mellem dæk og fælg og giver en mere præcis køreoplevelse. Som din hånds greb om rattet forbedrer det specialdesignede vulstfæstningssystem kontrollen og giver enestående feedback fra vejen.Fordele Forbedret feedback fra vejen, større stabilitet og præcision.

Silica-Plus dækmateriale. En slidbanesammensætning med rødder i motorsporten, der giver masser af vejgreb, især på våde veje og ved lave temperaturer.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration, stærkt greb i våde og kolde vejrforhold, lav slitage.

Nanopartikler. Slidbanemateriale blandet med nanopartikler af 'carbon black'-slidbanemateriale. Disse nanopartikler kombineres med harpiks og polymerer for at skabe fremragende greb på våde og tørre veje.Fordele Fremragende vejgreb i tørt og vådt føre, præcise bremseegenskaber, forbedret slidstyrke.

Bælte uden samlinger (JLB). En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid.

Maximum Flange Shield (MFS). Et fælgflangebeskyttelsessystem. MFS anvender en gummiprofil, der løber langs dækkets omkreds over hjulflangen. Dette skaber en beskyttende bufferzone.Fordele Beskytter dyre aluminiumsfælge mod skader fra kantsten.

Variabel kontakt med underlaget. Asymmetrisk slidbanedesign med variabel kontakt med underlaget forhindrer effektivt akvaplaning. Den kraftige skulderblok sikrer hurtig og turbulensfri bortledning af vand i kombination med fremragende stabilitet i sving.Fordele Effektiv forebyggelse af akvaplaning, forbedret kontakt med vejen, forbedret stabilitet i sving og mere præcis styring.

Asymmetrisk slidbanedesign. Asymmetrisk slidbanedesign giver bedre køreegenskaber og forhindrer akvaplaning. Den kontinuerlige midterribbe giver bedre stabilitet og større præcision. Det asymmetriske rillemønster forbedrer vejgrebet i både vådt og tørt føre.Fordele Forbedrede køreegenskaber ved kørsel ligeud og i sving, forbedret modvirkning af akvaplaning.

Fladere slidbaneprofil. Den nye generation af Dunlop dæk har en mere flad slidbaneprofil med en 4-8 % større kontaktflade, alt efter dækkets størrelse og type. En større kontaktflade giver større stabilitet og forbedret feedback fra vejen, hvilket giver dækkene hurtigere og mere præcis respons.Fordele Forbedret stabilitet og mere præcis styring, reduceret slid på hæl og tå, fremragende stabilitet i sving og præcision, optimalt vejgreb i tørt føre.

Kevlar® masse. Sidevægge, der er forstærket med Kevlar®-fibermasse, bevarer den optimale stivhed ved høje driftstemperaturer.Fordele Forbedret feedback fra vejen og mere præcis kørsel.

Multi Blade System. Kørselsforholdene kan variere kraftigt om vinteren. Fra koldt og tørt til sne eller slud – disse forhold stiller store krav til dækkene. Dunlops Multi Blade-system takler denne udfordring med forskellige lameltyper til forskellige forhold på vintervejene.Fordele Ensartede køreegenskaber ved forskellige vinterlige vejrtyper.

Dobbelt silikablanding. Denne blanding giver forbedret acceleration og mindre slid.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration, fremragende styring på sommer og efterårsveje, stærkt greb, modstandsdygtig overfor slitage.

SPSPORTMAXXTT Kundebedømmelser

Gennemsnit af 579 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer 13.859

28.08.2012 fra kennet
har alt for bløde dæksider og bør ikke bruges på en 911

29.12.2011 fra Asbjørn Dall
Dækkene var stort set ubrugelige efter ca.5000 km slidbanerne faldt af i klumper!

29.12.2011 fra Asbjørn Dall
Dækkene var stort set ubrugelige efter ca 5000 kilometer, dækkene begyndte smuldre slidbanerne faldt af i klumper!

05.08.2011 fra Casper
Dækkene hopper til tider, raspning hjælper ikke..dunlop dæk er kort sagt bare noget hø..Fint dæk til prisen, står godt ved på vejen både tør og våd asfalt, men når dækkene er kolde hopper de utrolig meget.

Se flere anmeldelser
*Priserne er inklusive moms inden for Danmark.