Oplev Top Performance med MICHELIN Pilot Sport 5 dæk
Hej der, medbilister! Spænd sikkerhedsbæltet, for vi er ved at tage din køreoplevelse til et helt nyt niveau med det utrolige MICHELIN Pilot Sport 5 dæk.
Sig Farvel til Dækbekymringer: Kender du det, når du nogle gange ønsker, at dine dæk kunne holde evigt? Nå, men Pilot Sport 5 er her for at gøre den ønskedrøm til virkelighed. Det er som en superhelt blandt dæk, designet til fantastisk holdbarhed og højtydende action. Så du kan sige farvel til hyppige dækskift og nyde turen i mange, mange kilometer.
Præcision i Styringen Perfektioneret: Lad os tale om håndtering – denne baby ved, hvordan man reagerer som en prof! Med sin Dynamic Response Technology er det som at have en personlig assistent til din styring. Den lytter til dine kommandoer og reagerer med lynhurtig præcision. Så om du tager skarpe sving eller cruiser ned ad motorvejen, vil du føle dig som en køremester.
Grebet Som en Prof: Og når vi taler om magi, hvad så med det greb? Pilot Sport 5 har din ryg på både våde og tørre veje. Dens Dual Sport Tread Design har en inderside, der er som en vandtroldmand – den fejer regndråberne væk og holder dig fast på vejen. På ydersiden har den solide blokke for et seriøst greb på tørre overflader. Ingen mere glidning og skridning – kun ren køreglæde!
Stil og Substans Kombineret: Åh, og lad os ikke glemme udseendet. Du ved, hvor vigtigt det er at køre med stil, ikke? Nå, men Pilot Sport 5 leverer også på den front. Dens Premium Touch Sidewall Design giver det et strømlinet mat-sort udseende med en fløjlsagtig tekstur – det er som James Bond blandt dæk!
Kør med Tillid: Men vent, der er mere! Pilot Sport 5 kommer med en smart lille funktion kaldet Wear2check-indikatoren. Det er som at have en indbygget dækslidsdetektiv. Du kan nemt tjekke og overvåge din dæks tilstand, så du ved, hvornår det er tid til en ændring. Ingen flere gætterier – bare smart og sikker kørsel.
Så der har du det, folkens – MICHELIN Pilot Sport 5 dæk er den ultimative kørekammerat. Langtidsholdbart, superresponsivt, med uovertruffen greb, og det ser forbasket godt ud også. Sig farvel til kedelige køreture og goddag til spændende eventyr på vejen. Vent ikke – giv din kørsel et nyk opad med Pilot Sport 5 og tag din køreglæde til næste niveau!
Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere. (Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse * målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst: Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).* *Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Bemærk venligst: Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.
Ekstern rullestøj
Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. B B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. C Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.
C
A
72dB
