Nyd eventyr året rundt med den eksklusive MICHELIN CrossClimate Camping-dæk. Dette højtydende dæk er designet til sikkerhed på alle overflader:
All-season vej- og let off-road dæk til autocampere fra Michelin
3PMSF-certificeret til sikker trækkraft, bremsning og greb på sne
Sikkerhed med fremragende greb på våde overflader
Højtydende tør bremsning
Forstærket karkasse til langtidsparkering med CP-mærkning
Sikre og glade rejser året rundt Nyd friheden på den åbne vej i enhver sæson med MICHELIN CrossClimate Camping all-weather dæk. Designet med sikkerhed først, tilbyder dette 3PMSF-certificerede dæk høje niveauer af trækkraft om vinteren og fremragende bremsning på våde og tørre veje. Til sjove familieture eller weekendeventyr, vælg et dæk med bemærkelsesværdig holdbarhed.
Udforsk alle destinationer, uanset terrænet Der er eventyr rundt om hvert hjørne, opdag dem alle med MICHELIN CrossClimate Camping 4-sæsoners dæk. 3PMSF-certificeret, det er bygget til at erobre enhver vejoverflade, og yder godt i sneen med lige så imponerende trækkraft på våde, mudder, græs og grusveje. Lad ikke vejret bestemme, hvornår din sjov starter, vælg et dæk, der er klar til at køre hele året.
Rejs i total komfort over tid: Modstandsdygtigt design både under kørsel og parkering Designet for lang levetid på dækmønsteret, har MICHELIN CrossClimate Camping autocamperdæk et slidstærkt dækmønsterblanding baseret på lastbilteknologi. Med forstærkede sidevægge for forbedret slag- og kantstensmodstand, er den robuste karkasse med CP-mærkning designet til at modstå langtidsparkering.
Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere. (Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse * målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst: Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).* *Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Bemærk venligst: Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.
Ekstern rullestøj
Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. B B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016. C Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.
C
A
72dB
