Nokian WR D3→Bedste på sne og i tør

Nokian WR D3 tildeles pris-performance vinder. New Nokian WR D3 vinterdæk er 'meget stærkt' i vinterdæk tester 2011 af den berømte tyske bilblade 'auto motor und sport' og 'Auto Zeitung'. Nokian er bedst på sne og i den tørre. Det er klart vinder køreprøver på sne. 'I øjeblikket bedste vinter egenskaber i forhold til sine konkurrenter, god føreradfærd i tør', dom af 'auto motor und sport' roser. Maksimal score, korteste bremselængde, hurtigste behandlingstid, og stærkeste trækkraft på sne for Finn. Nokian WR D3 tildeles pris-performance vinder er den mest lave priser af de meget anbefalelsesværdige premium vinterdæk med en pris på 112 euro sammenlignet med de andre, som koster omkring 133 euro.

Viser fremragende resultater, er det klart vinder sneen tests: 100 point for en mulig score på 100 med 'auto motor und sport', 142 af en mulig score på 150 med 'Auto Zeitung'. 'Fremragende egenskaber på sne karakterisere Nokian WR D3', 'Auto Zeitung' opsummerer. 'Splinterny Nokian WR D3 er et højdepunkt i denne vurdering. Du kan se, hvor Finn kommer fra de konkurrenter ikke har en chance i denne test imod det. I fire ud af fem prøver, opnår Nokian fuld score. ... På sneklædte veje den nye WR D3 er foran alle andre. Selv ved grænsen, er det absolut neutral og etablerer enorm greb. ... Hurtige omgangstider og en høj køresikkerhed i våd er på Nokian s plussiden. ... Tør bremsning hører til den hurtige Finn styrker .... '

Korteste bremselængde, hurtigste håndtering omgangstid, bedste trækkraft på sne blandt alle testede dæk og hurtigste håndtering omgangstid i den tørre bevise sine kvaliteter. Næstlaveste rullemodstand og af denne grund næstlaveste brændstofforbrug samt næstlaveste vejstøj vise sit øko venlighed. 'Den dygtighed til at opnå top scorer i dæk test er at få ideelle resultater på alle vejforhold', 'auto motor und sport' forklarer. 'Eller i det mindste at være stærkt udestående på ét område, så små svagheder kan kompenseres i pointsystemet under visse omstændigheder. Det bedste eksempel er givet ved nye finske Nokian WR D3 som faktisk på våde veje udfører relativt dårlig på grund af svage akvaplaning resultater, men klart sætter standarden på sne med den korteste bremselængde, det bedst mulige vejgreb og en meget veltempereret kørselsadfærd: 100 punkter i en mulig score på 100 for Nokian, som ikke kun opnår den bedste omgangstid på snedækket håndtering lane, men også driver ubesværet og præcis på samme tid. '

Tysk Automobile Association ADAC konstaterer Nokian styrker: 'Top mark 1,8 i tør'. Dens handling er fremragende, mærket 1,6. Med de gode karakterer 2,1 på sne og 2,3 på is det klarer sig godt selv i andre kørsel discipliner og bakker op sin høje sikkerhed. Dens miljøvenlighed bevises af de grønne mærker 2,0 i brændstofforbrug og opslidende. Mark 1 er det bedste mærke og 6 den værste mærke i den tyske mark system.

Holdbar Nokian WR D3 er skræddersyet til mellemstore og små familie biler og chauffører, der værdsætter sikker, økonomisk kørsel. Nokian WR A3, på den anden side, som er optimeret er til større og mere kraftfulde køretøjer med en særlig vægt på dækkets følsomme kørsel reaktion selv ved højere hastigheder. Nokian WR dæk fås i en lang række størrelser fra 13 'til 20', hastigheder i området fra T til W (190-270 km / t). Disse nye vinterprodukter navnlig tager sigte på de centraleuropæiske markeder er fra nu af til rådighed for detail. For dækskift, er Nokian dæk fås på god fod med de lokale dækforhandlere, som komplette vinterhjul med fælge, også.

DSI og WSI slitageindikatorer

Slitageindikatoren DSI (Kørselssikkerhedsindikator/Driving Safety Indicator) og snefnugsymbolet WSI (Vinter sikkerhedsindikator/Winter Safety Indicator) er med til at forbedre sikkerheden og forbedre kørekomforten. Tallene angiver tykkelsen på den resterende slidbanes hovedspor i millimeter. Efterhånden som slidbanen slides ned, forsvinder de enkelte tal. En profildybde på 4-5 millimeter er nødvendig for sikker kørsel om vinteren. Hvis snefnuggene ikke længere er synlige, skal dækkene udskiftes med nye for at garantere sikkerheden.